Erasmusbrug. Está considerado como el puente más elegante de Holanda.Fue diseñado por el arquitecto Ben van Berkel. Fue apodado 'Swan' (Cisne) debido a su similitud con esta ave. Es un puente suspendido y su pilar tiene una altura de 139 metros. Su construcción costó unos 181 millones de euros. Ganó el corazón de los ciudadanos y paso a ser el símbolo de la ciudad. La báscula del puente se puede abrir y cerrar en dos minutos, y es el puente bascula levadizo más grande del mundo. Por él pasa la famosa Maratón de Rotterdam desde 1997.

De Hef. Diseñado por P.Joosting y construido en 1927, este puente con sus dos torres-ascensor fue parte del puente ferroviario sobre el Río Maas. Se ha conservado como monumento y símbolo de la época de prosperidad que vivió Rotterdam en el pasado. Despues de la construcción del nuevo túnel ferroviario por debajo del río, está fuera de funcionamiento. Actualmente el puente permanece siempre abierto para que los buques puedan pasar por debajo. Por las noches permanece iluminado.

Willemsbrug. El puente original fue construido en 1878 para conectar la ciudad con la creciente área del sur del río, más tarde se hicieron reparaciones y su actual forma fue diseñada por C. Veerling en el año 1981 con lo que el viejo puente fue destruido. Está suspendido entre dos inmensos pilares rojos de más de 47 metros de altura. Paralela al puente y bastantes metros por debajo del río pasa la nueva línea ferroviaria. Hasta la construcción del puente Erasmus, este era el único punto de paso entre la ribera norte y sur del río Maas.

Regentessebrug. Este pequeño puente, inagurado por la reina Wilhelmina y su madre Emma, fue diseñado por D.G.Logemann en 1899 imitando los puentes parisinos. Sobrevivió a los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial. Tiene un estilo Beaus Arts incorporando arena natural, estatuas y lámparas, lo que le da un aspecto de monumento.